根據(jù)客戶公司反映自動過磅系統(tǒng)地磅接地電阻偏大,，需進行整改。為節(jié)省外委費用,，按照裝備部的要求，我司車間積極配合了該項工作,。
第一天開始，車間聯(lián)系了車隊,、檢修車間等兄弟單位,，對接地溝進行了開挖。由于地質(zhì)復雜,，鏟車無法施工,，車隊又調(diào)來了挖機，更換了開挖位置,。車間提前準備鍍鋅管,、扁鐵等材料，在檢修車間的配合下,，順利安放了接地樁,。
到第二天，在進行測量后發(fā)現(xiàn),，由于土質(zhì)不好,，接地電阻高達14歐。只好聯(lián)系車隊再次調(diào)來挖機,，將接地溝向南擴展了20米,，增打了6根接地樁，將電阻值降到了兩歐以下,。
第三天,，綜合班對5臺地磅進行接地電纜連接,。恰逢高溫和沙塵天氣，班組全體人員頂著烈日和風沙,，將地磅周邊的電纜溝槽水泥蓋板一塊塊接起,，制作了十余個電纜接頭，做到井中安裝了接地母排,，完成了近百米電纜的敷設,。通過兩天的努力，周四下午完成了5臺磅的接地電纜連接工作,。
由于夏季即將來臨,，雷電天氣增多，這次整改,，避免了雷電對傳感器及其它稱重設備的影響,，保障了進出廠物資的計量。
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